Podcasts

Back

China's Silk Road Initiative

12
May 2016
Virginia Marantidou 
Related topics: 

This podcast is performed by Virginia Marantidou. This briefing will focus on China’s new investment strategy in Eurasia, which consists of two components, the Silk Road Economic Belt and the 21st Century Maritime Silk Road, also known in Chinese parlance as the “One Belt, one Road” (OBOR). In 2013, Chinese president Xi Jinping articulated a grand strategic vision of strengthening interconnectivity and boosting trade across Eurasia through physical infrastructure, specifically by building roads, ports, railways, and highways. According to Chinese plans and maps the Silk Road Economic Belt will cover the geographic region from China’s western provinces all the way through Central Asia, ending in Central and Eastern Europe, while its maritime twin, starts from the Chinese eastern coastal areas, traverses the South China Sea and the Indian Ocean all the way into the Mediterranean with final destination Southern Europe.
Following this announcement the Chinese government put forward schemes of materializing these mega- projects and established the Asian Infrastructure Investment bank (AIIB) and the Silk Road Fund in an effort to channel funds towards these projects.
However, what is the significance of these projects, why should they concern us and why so much attention in the U.S., Europe, and around the world has been recently focused on this issue?
Although this is not an entirely new strategy but mostly the evolution of China’s “going out” strategy of the early 2000s, it does reveal a transformation in China’s foreign policy which inevitably will have a wider impact not only on Eurasia but on a global scale. The presentation will address these key issues of China’s more active economic policy abroad and its strategic implications.

RELATED CONTENT

  • From

    19
    5:30 pm May 2026
    ستتناول هذه الحلقة واقع المنظومة المينائية في المغرب ودورها الاستراتيجي في تعزيز مكانة المملكة كفاعل رئيسي في الاقتصاد الأزرق على مستوى أفريقيا. وستسلط الضوء على تطور البنيات التحتية المينائية، خاصة مع مشاريع كبرى مثل ميناء طنجة المتوسط، التي ستساهم في تعزيز الربط التجاري واللوجستي بين أفريقيا وأوروبا والعالم. كما ستناقش التحديات المرتبطة بالتحول نحو اقتصاد بحري مستدام، من بينها حماية الموارد البحرية، تطوير الصناعات المرتبطة بالبحر، وتشجيع الابتكار والاستثمار. وستبرز الحلقة كيف أصبحت الموانئ أدوات استراتيجية للتنمية الاقتصادية والاندماج الإقليمي، إلى جانب دورها التقليدي في التجارة والنقل. وفي الختام، سيتم التأكيد على أهمية التعاون الأفريقي وتطوير الكفاءات لضمان ريادة المغرب في مجال الاقتصاد الأزرق بالقارة  ...
  • From

    23
    4:30 pm February 2022
    Les hostilités commerciales entre la Chine et les États-Unis, qui se sont intensifiées sous la présidence de D. Trump et qui se sont poursuivies sous l'administration américaine actuelle, marquent un tournant dans la libéralisation de l'économie mondiale depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le système commercial mondial est en ruine en raison de cette guerre commerciale, ainsi que du démantèlement du processus de règlement des différends de l'Organisation mondiale du commerce et des violations fréquentes des règles par ses membres. Cependant le système commercial d'après-guerre ne touche pas à sa fin ; il évolue plutôt vers un ensemble d'interactions commerciales plus compliquées, politiques et controversées. La nouvelle structure sera très probablement basée sur une O ...