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May 6, 2026Dans cette interview, l’évolution de la politique industrielle marocaine est analysée : planification étatique (1960–1980), libéralisation (1980–1990), puis intégration dans les chaînes de valeur mondiales (à partir des années 2000). Aujourd’hui, face au protectionnisme et au nearshorin...
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April 14, 2026Cet épisode met en avant les industries automobile et aéronautique du Maroc en tant que moteurs de transformation industrielle, portées par le Pacte pour l’Émergence et le Plan d’Accélération Industrielle. Un écosystème solide composé de donneurs d’ordre, de fabricants internationaux et...
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AuthorsApril 13, 2026Résumé exécutif stratégiqueLe Maroc s’est engagé avec détermination dans une trajectoire de modernisation fondée sur la transition numérique, la transition verte et l’innovation. Ces dynamiques sont devenues des leviers stratégiques pour la compétitivité, l’attractivité et la création d’emplois à forte valeur ajoutée. Pourtant, l’analyse des données microéconomiques récentes révèle un paradoxe préoccupant : les entreprises les plus modernisées, moteurs de la croissance de demain, re ...
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By Oumayma Bourhriba & Hinh T. DinhApril 10, 2026This podcast examines how services can drive economic growth, but only when countries prioritize high-value, tradable knowledge services such as technology and engineering. Using Egypt, M ...
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March 31, 2026تتناول هذه الحلقة كيفية إعادة صياغة السياسة الصناعية في المغرب في ظل التحولات العالمية وإعادة تشكيل سلاسل القيمة، مع التركيز على الانتقال من موقع إنتاجي إلى فاعل صناعي استراتيجي. كما تسلط الضوء على دور قطاعات السيارات والطاقات المتجددة والصناعات التكنولوجية في تعزيز تموقع المغرب دولياً....
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AuthorsFebruary 24, 2026This Paper was originally published on sciencedirect.com This paper assesses the national and regional impacts of the Marrakech–Fès highway project in Morocco using a Spatial Computable General Equilibrium (SCGE) model combined with GIS-based road network data. The analysis captures how improved connectivity alters economic performance and emissions patterns across space and time. Results show that while overall economic gains are modest, the benefits are unevenly distributed—f ... -
AuthorsJanuary 29, 2026Le Mali, le Burkina Faso et le Niger, réunis au sein de l’Alliance des États du Sahel (AES), affirment l’ambition de bâtir une souveraineté nationale qui leur permettrait de s’émanciper de la domination et des influences extérieures et de se doter d’une liberté d’action dans les choix de développement politique et économique. Cependant, cette ambition se heurte à de nombreuses contraintes économiques et sécuritaires.La souveraineté ne peut se construire sans une base économique soli ...
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AuthorsJanuary 27, 2026This paper revisits Big Push industrialization theory in the context of open economies deeply integrated into global value chains (GVCs). While classical Big Push models emphasize demand complementarities and coordination failures in largely closed economies, many middle-income countries now industrialize through foreign-owned, import-intensive production networks. We develop an extended Big Push framework that incorporates GVC integration and import leakage, and show how these feat ...
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Raed Hergli & Oumaïma El Azami El HassaniJanuary 02, 2026Ce podcast revient sur le rôle central des partenariats public-privé dans l’accélération de la transformation numérique au Maroc. Il met en perspective la stratégie Maroc Digital 2030, le ...
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AuthorsAhmed OuhniniDecember 5, 2025L’« uberisation », terme né du nom de l’entreprise américaine Uber au début des années 2010, désigne initialement un modèle économique fondé sur la mise en relation directe entre offre et demande via des plateformes numériques. Rapidement popularisé, le concept s’est élargi, avec Airbnb dans l’hébergement, puis à une multitude d’autres secteurs : livraison de repas, services à domicile, commerce en ligne, voire des métiers traditionnellement régulés ou corporatistes. Ce néologisme t ...

