Back

Les Mardis du PCNS 02/02/2021 : الذكاء الاصطناعي بين الفرص والتحديات

February 2, 2021
Related topics: 
Sectorial policies and structural transformation
Economy

في إطار برنامجه الأسبوعي "حديث الثلاثاء"، يخصص مركز السياسات من أجل الجنوب الجديد حلقته لهذا الاسبوع لمناقشة فرص وتحديات الذكاء الاصطناعي برفقة مريم الخشافي، دكتوره في الرياضيات التطبيقية وباحثة في علم البيانات بمركز السياسات من أجل الجنوب الجديد. إن الذكاء الاصطناعي قد يوفر إمكانيات هائلة ويفتح آفاقا واسعة للتطور والازدهار. لكن ذلك يحتاج لاستثمارات كبيرة وإطار قانوني، وقبل كل شيء يحتاج للنظر بإيجابية للتكنولوجيا الذكية واستخداماتها. فكيف يمكن أن نتصور الذكاء الاصطناعي في الحياة اليومية؟ ما هي التحديات التي يواجهها الذكاء الاصطناعي في المغرب/إفريقيا اليوم؟ هل وتيرة التكوين والتعليم حاليا لمهن المستقبل تتماشى مع السرعة التي يمشي بها تطور استعمالات الذكاء الاصطناعي؟ هل سيؤدي الذكاء الاصطناعي إلى الاستغناء عن عدد كبير من العاملين وتحويلهم إلى عاطلين عن العمل، كما تقول بعض التوقعات؟ وكيف يمكن ربط الذكاء الاصطناعي بأهداف التنمية المستدامة كرافعة لها؟ المسيّرة : إيمان لهريش، مسؤولة عن البرامج بمركز السياسات من أجل الجنوب الجديد المتدخلة : مريم الخشافي، دكتوره في الرياضيات التطبيقية وباحثة في علم البيانات بمركز السياسات من أجل الجنوب الجديد

Speakers
Imane Lahrich
Head – Research Valorization
Imane Lahrich is the Head of Research Valorization Department, having previously served as a Partnerships & Research Support Officer at the Policy Center for the New South since 2019. She mainly worked on security-development related projects. She has experience as a Project Manager in a Strategic Intelligence firm (2017-2019) and as a research consultant in the MENA region, focusing on international development and the Rule of Law. Imane Lahrich holds a Master's in Political Studies and a Bachelor's in Political Science from Mohammed V University of Rabat. She also participated in a one-year exchange program at Masaryk University in the Czech Republic under the EMMAG MUNDUS Excellence scholarship.     ...

RELATED CONTENT

  • حديث الثلاثاء : صناعة الألعاب الإلكترونية في المغرب
    June 18, 2026
    تتناول هذه الحلقة واقع صناعة الألعاب الإلكترونية في المغرب، في ظل الاهتمام المتزايد بهذا القطاع الواعد وما يتيحه من فرص اقتصادية وإبداعية. كما تناقش التحديات التي تواجه المطورين والمقاولات الناشئة، من حيث التكوين والتمويل والولوج إلى الأسواق، مع تسليط الضوء على الإمكانات التي يمتلكها ال...
  • (FR) Port services in Morocco
    June 15, 2026
    Cette interview revient sur le rôle structurant des infrastructures portuaires dans l’industrialisation du Maroc, à travers l’exemple de Tanger Med. Elle souligne aussi l’importance de la digitalisation, de la formation et de la connexion des régions intérieures pour renforcer la compét...
  • (FR) Fiscal policy in Morocco
    June 12, 2026
    Cet épisode revient sur les principaux défis de la politique budgétaire au Maroc, à partir du chapitre consacré au sujet dans le Oxford Handbook of the Moroccan Economy. Les intervenants soulignent le caractère largement structurel des déficits, la difficulté à sortir d’une politique bu...
  • Download PDF
    From NLP to Hype and Financial Bubbles: Integrating News Attention with Bubble Detection Models
    Authors
    Helyette Geman
    June 9, 2026
    In 2017, eight scientists from the Google research team published in the journal Advances in Neural Info Processing Systems the remarkable article “Attention is all you need,” which introduced a Transformer neural network architecture. The paper has been cited over 173,000 times and ranks among the top 100 most cited papers of the 21st century. It builds on the attention principle introduced in 2014 by Bahdanau, Cho and Turing Award winner Bengio, who proposed neural machine transla ...
  • Africa Needs More Petroleum Refineries
    Authors
    Hafez Ghanem
    June 8, 2026
    The energy shock caused by the war between the United States and Israel and Iran has highlighted the need for Africa to refine more of its own crude oil. Africa is a net hydrocarbon exporter, but remains stuck in the old colonial economic model: it mostly exports raw materials and imports refined products. Africa exports about 2.6 billion barrels of crude oil every year, and imports about 1.4 billion barrels of refined products. This is a problem for two reasons. First, Africa ...
  • Robotisation, IA et emploi Transformations en cours et défis futurs pour le marché du travail au Maroc
    Authors
    Karim El Mokri
    Idriss El Abbassi
    Aomar Ibourk
    June 8, 2026
    Le monde du travail est engagé dans un processus de mutation sans précédent. La quatrième révolution industrielle, portée par l’intelligence artificielle (IA) et la robotisation, a été le point de commencement d’une ère nouvelle où les repères économiques et sociaux se redéfinissent à une vitesse inédite. Ces technologies suscitent un engouement légitime et offrent des perspectives prometteuses, mais requièrent une vigilance accrue face aux incertitudes qui les entourent.Bien que, à ...
  • (FR) The Moroccan fishing sector and sustainable development
    June 3, 2026
    Cet épisode met en lumière les défis et perspectives du secteur halieutique marocain à travers l’analyse du Pr. Abdelkabir Kamili. Il souligne que la durabilité des ressources marines n’est pas un frein à la croissance économique, mais une condition essentielle pour garantir la performa...
  • (FR) Textile and Apparel Industry in Morocco
    June 1, 2026
    Cette interview met en lumière le rôle central du secteur textile et de l’habillement dans l’économie marocaine, tant en matière d’emploi que d’exportations. Notre économiste, Mr. Fahd Azeroual revient sur son évolution historique, ses principaux défis, notamment la dépendance aux impor...
  • Disentangling regional economic and environmental impacts of transportation costs in Morocco: an inter-province CGE approach
    Authors
    Mahmoud Arbouch
    Eduardo Amaral Haddad
    May 29, 2026
    This Paper was originally published on tandfonline.com This paper examines how reductions in transportation costs reshape regional economic and environmental outcomes in Morocco. We simulate a reduction in delivered (purchasers’) costs via a transport-margin efficiency improvement – implemented as a margin-saving technical change in the transport sector – within a province-level Spatial Computable General Equilibrium (SCGE) framework. Simulating a 1% decline in transport costs, ...